华全电力(简称:华全电力 电话:400-162-0536
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2)吸油管及回油管应插至液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器,安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°角,切面面向箱壁,防止回油冲击油箱底部的沉积物,同时利于散热。
3)吸油管和回油管之间的距离尽可能加大,两管之间应设置隔板,加大液流循环的途径,提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4。
4)为了保证油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气过滤器,注油和通气统一由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在处设置放油阀。对于不易开盖的油箱,要设置清洗孔,以便于油箱内部的清理。
5)油箱底部应距地面150mm以上,以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置设吊耳吊运,设置液位计监视液位。
6)油箱内表面的防腐处理要充分注意。常用的方法有:① 酸洗后磷化。适用于所有介质,但受酸洗磷化槽限制,油箱不能太大。② 喷丸后直接涂防锈油。因不受处理条件限制,大型油箱多采用矿物油。③ 喷砂后热喷涂氧化铝。适用于除水-乙二醇外的所有介质。④ 喷砂后进行喷塑。适用于所有介质。但受烘干设备限制,油箱不能过大。
考虑油箱内表面的防腐处理,不但要顾及与介质的相容性,还要考虑处理后的可加工性、制造性和投入使用的时间间隔及经济性,条件允许时采用不锈钢制油箱是 理想的选择。